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	<title>Segel-Schein &#187; schiffsknoten</title>
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	<description>Mit Segelkurs segeln lernen, Segelschein oder Sportbootführerschein machen</description>
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		<title>Die wichtigsten Schiffsknoten</title>
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		<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 22:00:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Segelschein]]></category>
		<category><![CDATA[Sportbootführerschein]]></category>
		<category><![CDATA[schiffsknoten]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; Welche Schiffsknoten sollte man kennen ? F&#252;r den Segelschein oder f&#252;r den Sportbootf&#252;hrerschein sollten einige Schiffsknoten gut gekonnt werden. Die Schiffsknoten sind nicht nur f&#252;r die Pr&#252;fung n&#246;tig, sondern sie werden auch in der Praxis immer wieder gebraucht. So ist ein &#220;ben auch nach der bestandenen Pr&#252;fung immer wieder vorzunehmen. Zum &#220;ben besorgt man [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>&nbsp;</h2>
<h2>Welche Schiffsknoten sollte man kennen ?</h2>
<p>F&uuml;r den <strong>Segelschein</strong> oder f&uuml;r den S<strong>portbootf&uuml;hrerschein</strong> sollten einige <strong>Schiffsknoten</strong> gut gekonnt werden. Die <strong>Schiffsknoten</strong> sind nicht nur f&uuml;r die Pr&uuml;fung n&ouml;tig, sondern sie werden auch in der Praxis immer wieder gebraucht. So ist ein &Uuml;ben auch nach der bestandenen Pr&uuml;fung immer wieder vorzunehmen.</p>
<p>Zum &Uuml;ben besorgt man sich ein paar Leinen von je 2 Meter L&auml;nge. Die Schiffsknoten in Bildform kann man sich hier anzeigen lassen : <a href="http://www.noeder.de/data/schiffsknoten.pdf" target="_blank">SCHIFFSKNOTEN</a></p>
<p>Nat&uuml;rlich gibt es auch gute und g&uuml;nstige Fachb&uuml;cher wie <a href="http://www.amazon.de/gp/product/361350345X?ie=UTF8&amp;tag=wegezumprivat-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=6742&amp;creativeASIN=361350345X">Die wichtigen Knoten</a><img alt="" border="0" height="1" src="http://www.assoc-amazon.de/e/ir?t=wegezumprivat-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=361350345X" style="border: medium none ; margin: 0px;" width="1" /> oder meine besondere Empfehlung zum Aufh&auml;ngen <a href="http://www.amazon.de/gp/product/389225561X?ie=UTF8&amp;tag=wegezumprivat-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=6742&amp;creativeASIN=389225561X">Die Knotentafel: Verbinden &#8211; Festmachen &#8211; Anstecken &#8211; Verk&uuml;rzen</a><img alt="" border="0" height="1" src="http://www.assoc-amazon.de/e/ir?t=wegezumprivat-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=389225561X" style="border: medium none ; margin: 0px;" width="1" /></p>
<h3>&nbsp;</h3>
<h3>Schiffsknoten und ihr Gebrauch</h3>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Achtknoten</strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; zum Verhindern, dass ein Ende ausrauscht</li>
<li><strong>Kreuzknoten</strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;um zwei gleichstarke Enden zu verbinden</li>
<li><strong>Schotstek&nbsp;</strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;um zwei ungleiche Enden zu verbinden, es gibt einen einfachen und einen doppelten Schotstek</li>
<li><strong>Palstek&nbsp;</strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; um ein beliebig gro&szlig;es Auge zu erstellen, das sich nicht zuziehen kann oder um zwei Leinen zu verbinden; der Palstek d&uuml;rfte der wichtigste Schiffsknoten sein.</li>
<li><strong>Webleinenstek</strong>&nbsp; um an Pollern festzumachen</li>
<li><strong>Kopfschlag</strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; um an einer Klampe zu Belegen</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Im Internet gibt es auch animierte Lernhilfen f&uuml;r <a href="http://www.kloster-steinfeld.de/unterstufe/2002/knoten.htm" target="_blank">Schiffsknoten</a>. Hier zeigt sich der genaue Verlauf beim Knoten machen.</p>
<h3>&nbsp;</h3>
<h3>Anforderung an Seemannsknoten</h3>
<ul>
<li>Der <strong>Seemannsknoten</strong> muss schnell und auch einfach herzustellen sein</li>
<li>Der <strong>Seemannsknoten</strong> muss auch unter Zug sicher und zuverl&auml;ssig halten</li>
<li>Der S<strong>eemannsknoten</strong> muss sich leicht l&ouml;sen lassen in entlastetem Zustand</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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